人，是精密機械加工中影響加工質(zhì)量的第一要素，在汽車配件加工質(zhì)量控制中，必須通過加強加工以及技術(shù)人員的培訓(xùn)工作，提高精密機械零件加工的技術(shù)水平，從而實現(xiàn)汽車配件加工質(zhì)量的提高。東莞時利和機電設(shè)備有限公司致力于非標精密汽車配件加工21年，長期與許多汽車配件生產(chǎn)廠家建立了合作關(guān)系，為他們提高非標類精密零件加工的服務(wù)。我們有著完善的培訓(xùn)體系，定期地開展對生產(chǎn)加工一線人員的技術(shù)培訓(xùn)，促進質(zhì)量控制工作開展。

加工過程的質(zhì)量控制是汽車配件加工質(zhì)量控制與管理的重點，這一過程的質(zhì)量控制與管理將直接影響配件的加工公差。在精密機械零件加工過程中，企業(yè)應(yīng)按照粗加工、精細加工的方式分配加工機床。

這樣做的好處是：一方面通過粗細加工的分離將加工生熟手分開。采用有豐富經(jīng)驗的精密機械加工人員進行細加工，以此減少零配件的公差，提高汽車配件加工質(zhì)量；另一方面，精細加工的分離還能夠有效利用企業(yè)現(xiàn)有機床，將老舊機床或是誤差較大的機床進行粗加工，減少機床因素對汽車配件加工質(zhì)量的影響，將精細機床或是經(jīng)過調(diào)試正處于良好狀態(tài)的機床進行細加工，以此減少精密機械加工誤差，提高配件質(zhì)量。

通過上面的這種操作加工方式不僅能夠有效地提高精密機械零件加工效率與質(zhì)量，同時還能夠延長加工企業(yè)設(shè)備的使用壽命，提高加工精度，也有利于控成本。是一舉兩得的事情。汽車配件多采用表面處理方式提高其耐磨性能，精密機械配件加工企業(yè)還應(yīng)提高表面處理過程的質(zhì)量控制，通過表面處理工藝的選擇，科學(xué)地試驗提高表面處理質(zhì)量，實現(xiàn)配件加工質(zhì)量控制的。以上資訊來源于cnc精密機械加工廠家時利和公司。

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